Aika lentää ja aika lentää. Silmänräpäyksessä 2018 on vuoden loppu. Yritysten pääomatoiminnasta teollisuuden uudelleenjärjestelyyn ... 2018 on äärimmäisen epätavallinen jokaiselle teollisuudelle.
1.Trade-sota kauppasodan jälkeen ei ole optimistinen
2018 on varmasti kaikkein haastavin vuosi Kiinan kumirenkaiden teollisuudelle. Syyskuun 24. päivänä valtakunnanhallitus ilmoitti 10 prosentin tariffista Kiinan tuonnin 200 miljardin dollarin arvosta. Tämän seurauksena lähes kaikki tavalliset kiinalaiset renkaat ovat kasvaneet verot, kun ne tulevat Yhdysvaltain markkinoille. Tämän vuoden neljännellä neljänneksellä Kiinan ja Yhdysvaltojen päämiesten välinen G20-huippukokous toi hyviä uutisia. Nämä kaksi maata keskeyttivät väliaikaisesti kaupan sodat, eikä kiinalaisten tuotteiden tariffiin sovelleta 25 prosentin tullia Yhdysvaltojen markkinoille.
Euroopassa 23. lokakuuta Euroopan komissio (EC) otti käyttöön polkumyyntitullit China.Tax -tuotteiden maahantuonnille. Tuotteisiin kuuluu sekä uusia että kunnostettuja renkaita. Komission päätöksen mukaan kiinalaiset rengasyritykset maksavat 42,73–61,76 euroa (333,7–482,3 yuania) kiinteistä veroista jokaiselle EU: hun vietävälle kuorma- ja linja-auton renkaalle seuraavien viiden vuoden aikana.
Lisäksi monet maat, mukaan lukien Intia ja Argentiina, katsovat Kiinan renkaiden teollisuutta, 2018 teollisuuden viennin ympäristö ei ole optimistinen.
2.Teollisuuden pääomasijoitus monien yritysten listautumisen nopeuttamiseksi
3.Raw materiaalien hinnat vaihtelevat usein vaihtelevat
Vuonna 2018 luonnonkumin hinta laski kokonaan. Huolimatta ANRPC: n toistuvista aloitteista ja Thaimaan hallituksen jatkuvasta elvyttämispolitiikasta oli vaikea kumota luonnonkumin laskusuuntausta ja jopa laskenut alhaiselle tasolle kaksi vuotta sitten.
Toisin kuin luonnonkumin hinta, hiilimustan hinta on kasvanut. Koska Intia, Yhdysvallat ja muut maat ilmoittivat hiilimustan puutteesta, hiilimustasta on tullut yksi alan aktiivisimmista raaka-aineista. Raaka-ainehinnan vaihtelu lisää epäilemättä yrityksen johtamisen vaikeuksia ja muuttuvia ympäristötestejä jokaisen kumihenkilön viisaus.
4.teollisuuden uudelleenjärjestely nopeuttaa huutokauppoja, konkursseja ja yrityskauppoja
Vaikka täydellisiä tilastoja ei ole saatavilla, renkaiden alalla vuonna 2018 huutokaupattujen rengasyritysten määrä on lähes 40, ja rengasyrityksiä on yli 30. yritys on itse asiassa yli 800.
Vuonna 2018 konkurssiin menneiden yritysten joukossa alan ammattilaiset tunsivat surullisilta ja odottamattomilta eniten yongtai-ryhmästä, joka oli yksi Kiinan kemianteollisuuden 500 suurimmasta yrityksestä ja 75 maailman suurimmista renkaiden teollisuudesta. paikalliset ogory-renkaat, hengyu-teknologia ja muut renkaiden valmistajat ovat ilmoittaneet konkurssin uudelleenjärjestelyistä.
Lisäksi kotimaisten yritysten sulautumiset ja yritysostot näkyvät edelleen, vuoden ensimmäisellä puoliskolla, shandong weifang itä-kiinalainen kumi co., Ltd. hankittu heze cao county longyue renkaat.
5.Ympäristövalvonta pakottaa yritykset toistuvasti rekrytoimaan
Tuotannon lopettamisen ja raskaiden pilaantumispäivien tuotannon rajoittamisen lisäksi jotkin yritykset, jotka eivät ole tehneet korjauksia, ovat saaneet myös suuria sakkoja ympäristönsuojeluviranomaisilta. 29. lokakuuta guangraon, dongyingin, shandongin maakunnan, ympäristönsuojeluvirasto julkaisi tiedot hallinnollisista seuraamuksista lokakuussa, jossa shandong zhongyi kumikumi., Ltd. sakotettiin 5,13 miljoonaa yuania seitsemän rikkomista.Lisäksi Chung Jin kumi, suurin osa renkaista, dongying sentai kumi ja monet muut kumirengas yritykset tänä vuonna maksoi myös paljon ympäristönsuojelun opetusta.